笔记本翻盖耐久测试
试验目的：
笔记本翻盖耐久是考察笔记本电脑在多次打开、关闭上盖后，转轴是否仍具有保持力或转轴阻力变大面损坏塑胶本体。
设备能力：
8工作面高低可调：1-60mm
8力臂行程可调：80-500mm
8角度设定：5°至180°
8摆动速度可调：1-20次/min
典型试验条件：
1、打开状态和关闭状态保持时间：2秒
2、翻转过程时间：1.5秒
3、角度：10°至170°
4、翻转次数：25000次
气i弹簧循环寿命试验
GB/T 25751-2010压缩气i弹簧技术条件 第7.5节
7.5.1常温循环寿命
经过高低温试验的气i弹簧i活塞杆向下装夹于带有集油装置的试验机上，以4次/min~6次/min（变阻尼气i弹簧、压阻尼气i弹簧为3次/min~5次/min）的频率进行循环寿命试验，试验时活塞杆应自由伸展，循环25000次后按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。试验过程中气i弹簧缸筒温度不应大于50℃。
7.5.2环境循环寿命
将气i弹簧i活塞杆向下装夹于带有集油装置的高低温动态循环试验机上，试验环境温度降至-40℃，以2次/min~4次/min的频率进行1000次循环寿命试验，取出后按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量。再将气i弹簧装夹于试验机上，将试验环境温度调升至80℃±5℃，以4次/min~6次/min（变阻尼气i弹簧、压阻尼气i弹簧为2次/min~5次/min）的频率进行1000次循环寿命试验，取出后按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。经高低温动态循环试验后的气i弹簧再进行18000次常温循环寿命试验，按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。
汽车耐久性试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验，疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。疲劳是指试件或构件材料在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展，直到小片脱落或断裂的过程称为疲劳。汽车在行驶时不断受到由于路面不平而引起的路面冲击载荷，同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力的作用。这些力一般都随着时间发生变化。另外，汽车发动机本身也是一个振动源。因此汽车在行驶过程中处于一个相当复杂的振动环境中，其各个零部件一般都会受到随着时间发生的应力、应变的作用。
基本概念疲劳耐久测试是一种通过模拟产品或材料在长期使用中承受的循环载荷、振动、温度变化等条件，评估其性能和寿命的试验方法。其在于揭示材料或结构在重复应力下的失效规律，如裂纹萌生和扩展。2. 测试目的寿命预测：估算产品在真实环境中的使用寿命。可靠性验证：确保产品在生命周期内不发生意外失效。优化设计：通过测试数据改进材料选择或结构设计。
质量控制：检测制造缺陷，如材料不均匀或工艺瑕疵。
以上信息由专业从事疲劳耐久性测试费用的威阔检测于2025/5/4 11:49:32发布
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