金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，应用于领域。
蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。金宇减速机生产的精密双导程蜗轮蜗杆副具有以下优点：精密蜗轮蜗杆副分为125型、170型、255型（1)、双导程蜗杆副在装配的后分度-精度高，侧隙可调整。
传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示，i=Rb/Ra，这时传动比一般是表示平均传动比；在液力传动中，液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值，即=S/B。德州金宇在使用液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用，以获得各种不同数值的传动比（轮系的传动比见轮系）一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。双导程精密蜗杆在使用过程如果磨损导致传动间隙增大，只在调整一下蜗杆的轴向位置，可使蜗轮蜗杆传动恢复到原来的精度，不需要更换新的蜗轮蜗杆，非常经济，实用。
齿轮传动系统设计时，设计者往往从经济因素考虑，尽可能比较经济的确定齿轮精度等级，殊不知精度等级是齿轮产生噪声等级与侧隙的标记。美国齿轮制造协会曾通过大量的齿轮研究，确定高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。轮齿间隙通过蜗杆轴向运动来恢复:可设定轴向移动的幅度为轴尺寸的1/10。因此，在条件允许的情况下，应尽可能提高齿轮的精度等级，来减小齿轮噪声，减少传动误差。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的双导程蜗轮蜗杆副广泛应用于各种精密设备上，批量的流水线型生产，可批量生产。我们有自己的研发团队和设计团队，技术开放和技术更新速度快，生产加工时效短，这就加速了产品的更新换代的频次。我们为了提高蜗杆的精度，新近了陆联设备，精度客户4级，加工设备数台。蜗杆和蜗轮之间的齿间隙，可通过检查，将其控制在限定的数值范围内，但不能没有间隙。批量的双导程可调节蜗轮蜗杆副的生产和加工让我们的产品销售量远远超过的同行业的其他厂家。
以上信息由专业从事双导程精密蜗轮蜗杆副导程的金宇减速机于2025/1/10 10:34:16发布
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