五金冲压件目前应用到的行业包括汽车行业的冲压、汽车等行业零部件类冲压、电器件冲压厂、家用电器部件冲压厂,主要的加工技术有冷/热冲压、挤压、压铸等等,定义比较广。 冲压件顾名思义就是通过冲压模具冲压出来的零件,其中在武i警冲个压加工中用的比较多的是指在室温条件下钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指i定形状。
五金冲压件材质选取需注意的的问题:
1、在钢板规格种类中,不管是定尺板还是卷板,同种材质、料厚的材料,卷宽不同销售价格不同。所以,要想降低成本,就要从采购卷宽的制定上下功夫,在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸,从钢厂剪切完成后,不必进行二次剪切,降低剪切费用;对于卷板,尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺,减少二次剪切的工作量,提高工作效率。
2、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允许的范围内,应首先选用下偏差的板材。
3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适,不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善,而且成形极限也可有所提高,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直接成形的零件,若能给出精i确的板料形状及尺寸,则能减少试模调模的次数,从而缩短生产周期,提高生产率。
4、在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩,同时,在满足产品、工艺要求的前提下,尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚,形成材料平台,为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性,所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择,除了要考虑车身成形后的强度、重量外,还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚,供应商很难供货,而且价格也高。
冲压模具
模具在日本被誉为“进入富裕社会的原动力”、在德国被称为“金属加工业中的帝王”。模具设计与制造技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。
模具分类
按工作原理可以分为:拉延模;切边冲孔模;翻边整i形模。
模具基本结构:冲模通常由上、下模(凸、凹模)两部分构成。
冲压材料
冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前,可冲压的材料不仅有低碳钢,而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。
钢板是目前汽车冲压中使用多的原材料,目前随着车身轻量化要求,高强度钢板、夹层钢板等新型材料在汽车车身上使用日趋增多。
冲压工作过程中的危险因素
根据一般发生冲压事故的原因来分析,冲压工作中的事故主要是由以下几个原因产生的:
1.冲床本身结构产生的危险
现阶段绝大多数的冲床使用的仍然是刚性离合器。一旦离合连接运行,就必须需要完成一个冲压循环,滑块才会停止运行。如果在下冲的过程中,冲压工人的手不能及时从模具内拿出,就会发生冲压伤手事故。
2.冲压过程出现故障
冲床在运行中,会产生冲击和震动,时间久了会使冲床的零部件发生变形、磨损甚至破i裂,从而导致冲床失控而产生连冲现象,这是非常危险的情况。
3.冲床的开关故障
冲床的开关由于人为或长时间缺乏维护而出现故障,导致在冲压过程中失灵。
4.冲压模具设计的不合理
冲压模具是生产出冲压件的根本,冲压模具设计不合理,会大大增加冲压事故的发生可能性。正常的冲压模具也会随着使用时间的增加而出现磨损、变形或损坏,从而导致事故的发生。
以上信息由专业从事金属冲压有限公司的博赢于2025/3/21 21:07:43发布
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