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连云港新能源汽车电磁兼容性检测服务周到「威阔检测」

来源:威阔检测 更新时间:2024-03-25 06:39:57

以下是连云港新能源汽车电磁兼容性检测服务周到「威阔检测」的详细介绍内容:

连云港新能源汽车电磁兼容性检测服务周到「威阔检测」 [威阔检测)1359d45]"内容:

电磁兼容试验测量结果的不确定度

不确定度

不确定度的含义是指由于测量误差的存在,对被测量值的不能肯定的程度。反过来,也表明该结果的可信赖程度。

扩展不确定度

确定测量结果区间的量,合理赋予被测量之值分布的大部分可望含于此区间。

Up = Kp Uc

误差与不确定度的区别

误差是一个有正或负符号的量值,其值为测量结果减去被测量的真值;误差表明测量结果偏离真值;误差是客观存在的,不以人的认识程度而改变;由于真值未知,往往不能准确得到测量误差的值。当用约定真值代替真值时,可以得到测量误差的估计值

不确定度是一个无符号的参数值,用标准偏差或标准偏差的倍数表示该参数的值;测量不确定度表明测量值的分散性;测量不确定度与人们对被测量和影响量及测量过程的认识有关;测量不确定度可以由人们根据实验、资料、经验等信息进行评定,从而可以定量确定测量不确定度的值

不确定度来源

测量不确定度的应用

射频电磁场辐射抗扰性试验

标准依据

IEC61000 - 4 - 3

EN61000-4-3

GB/T17626.3

试验目的

评定电子通讯设备或系统受到电磁辐射骚扰时的性能。

试验设备

全电波暗室

功率放大器

射频信号发生器

抗扰度天线

场强探头

配套计算机及软件

试验等级(严酷度等级)

干扰电场强度的波形 (1kHz正弦波80%调幅 )

均匀域校准

试验的实施

用1kHz的正弦波对信号进行80%的幅度调制后, 在80~1000MHz频率范围内进行扫频测量,扫描步长为前一频率的1 %,这一部分都通过计算机及软件控制实现;

每一频点上扫描停留时间不应短于受试设备操作和反应所需的时间,一般设为1-3秒钟,如果对产品有特别要求,可以延长停留时间;

受试设备应在发射天线的水平和垂直极化下进行试验 。

试验结果判定

对于情形a,判为合格。

对于情 形b、c、d,判为不合格。

浪涌抗扰度试验所依据的是IEC61000-4-5:2005,对应是GB/T17626.2:200X《电磁兼容 试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验》。    浪涌(冲击)抗扰度试验就是模拟雷击带来的干扰影响,但需要指出的是,考核设备电磁兼容性能的浪涌抗扰度试验不同于考核设备高压绝缘能力的耐压试验,前者jj是模拟间接雷击的影响(直接的雷击设备通常都无法承受)。1.2浪涌(冲击)抗扰度试验目的    本标准的目的是建立一个共同的基准,以评价电气和电子设备在遭受浪涌(冲击)时的性能。本标准规定了一个一致的试验方法,以评定设备或系统对规定现象的抗扰度。

以上信息由专业从事新能源汽车电磁兼容性检测的威阔检测于2024/3/25 6:39:57发布

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