(1)乙二醇溶液高位槽:乙二醇溶液的配制及补充冷、热回液水箱内乙二醇溶液之用,其容积应能满足系统检修时被压缩空气压回的乙二醇溶液的贮存。乙二醇水溶液是目前被广泛使用的一种冷媒,其腐蚀性小,无色、无味、无电解性、无燃烧性,一般在-70~7℃的制冷系统中使用。(2)冷回液水箱:当管道系统有少量泄漏,或乙二醇溶液容积收缩或膨胀时,补充或吸收管道系统内的乙二醇溶液,
回液管处于系统的高点,开放回路至常压。该冷回液水箱主要为蓄冷作用,一方面可迅速提供所需温度的冷媒,同时可降低制冷机选
型时所需的制冷量。(3)精密过滤器:定期对乙二醇溶液进行精密过滤,去除杂质对乙二醇溶液冰点的影响。
另一点就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,除了清除水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较先进的中高产品,当然,这里所指的并不是价格上的高,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是性价比较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。应重视防腐功能:市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。防冻液并非越纯越好--首先,不要直接加注防冻液母液,防冻液并非越纯越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢,若直接加入,会让脱落的水垢堵塞水管,造成散热不良。它具有比热容大、密度小、对冷水机组和管道腐蚀性小、不燃烧、不爆燃、化学稳定性好、价廉易得等优点。要注意的是,不可用自来水稀释防冻液,以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应,生成沉淀。2014年之前,乙二醇作为很好的融资标的,具有极强的金融属性。主要是由该产品的几个特点决定的,首先做为基础化纤原料,在我国的表观消费量非常大,2014年表观需费量在1200万吨以上;单纯从冷却液输送冷的能力,以及抗冻能力来讲,乙二醇优于丙二醇。第二个原因是我国对乙二醇进口依赖度高,2014对国外进口依赖度有所下降,但仍然达到66.7%;第三个原因是乙二醇不属于危险化学品,仓储方便,这样需求量大提供了较大流动性。进口量依赖度大使的国内企业难以垄断价格,加上仓储便利,就使乙二醇成为融资商的香饽饽。以上信息由专业从事防冻液用乙二醇用途的济南聚兴化工于2024/4/29 12:13:00发布
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